Najdroższe używane samochody na polskim rynku

Wydawać by się mogło, iż astronomiczne ceny mogą osiągać jedynie nowiutkie lśniące samochody prosto z najbardziej ekskluzywnych salonów samochodowych. Z jednej strony może i jest to prawdą, z drugiej nawet na naszym (co by nie mówić, nadal ubogim) rynku samochodowym znajdziemy kilka perełek, które pomimo kilku lat na karku nadal kosztują krocie... Mając na myśli krocie myślę o kwotach kilkuset tysięcy złotych wzwyż... czyli tyle ile przeciętny Kowalski zarobi przez połowę swojego zawodowego życia. Zasady bardzo proste: minimalny wiek auta - 4 lata, minimalna cena - 500 tys. zł, źródło: otomoto.pl - ZACZYNAMY!!!

Miejsce 7: Bentley Continental - 520 tys. zł, 2006 rok, przebieg: 20 000 km

Brytyjska arystokracja zawsze w cenie. W cenie tego 5-latka z przebiegiem 20 tysięcy kilometrów możemy kupić mieszkanie w centrum Warszawy, które z pewnością będzie większe od niego. Jeśli odpuścimy sobie jazdę tym monstrum (560km, silnik 6l, W12), zaoszczędzimy na paliwie i może nawet uda nam się nasze mieszkanko wyposażyć...

Miejsce 6: Aston Martin Vanquish S V12 - 560 tys. zł, 2006 rok, przebieg: 32 000 km

Kolejny przedstawiciel brytyjskiego przemysłu samochodowego, tym razem bardziej radykalny i sportowy. Najmocniejsza wersja Vanquisha o mocy prawie 530km pozbawiona jest "obroży" i bez problemu rozpędza się do 320 km/h... Dużo? Może i tak, ale niestety u nas na autostradach zanim rozwiniemy taką prędkość trzeba będzie zatrzymać się na bramkach i zapłacić za kolejny przejechany odcinek...

Miejsce 5: Mercedes CL 65 AMG - 600 tys. zł , 2007 rok, przebieg: 45 000km

Pierwszy "Niemiec" w naszym zestawieniu. Za astronomiczną cenę 600 tys. złotych otrzymamy najdroższy samochód jaki w swojej ofercie ma Mercedes (cena katalogowa za ten model to ponad 300 tys. EUR). Dodatkowo wyprodukowano jedynie 40 egzemplarzy tego samochodu w specjalnej limitowanej wersji na 40-lecie firmy AMG. Niezły kąsek dla koneserów... ale tylko bogatych.

Miejsce 4: Ferrari 599GTB Challenge - 650 tys. zł, 2007 rok, przebieg: 9 400 km

No i doczekaliśmy się Ferrari... najprawdopodobniej gdyby ranking był mniej restrykcyjny (samochody nowsze niż 4 lata), w naszym zestawieniu mielibyśmy więcej przedstawicieli włoskiej marki. Dla niewtajemniczonych rozszerzenie "Challenge" zamiast "Fiorano" oznacza usportowioną wersję i tak już sportowej 599-tki. 620km w tak małym samochodzie to szaleństwo, i nawet sam Jeremy Clarkson podczas testów był nim zachwycony...

Miejsce 3: Maybach 57 - 850 tys. zł, 2007 rok, przebieg: 54 000km

Widać komuś znudziła się jazda Maybachem i ma zamiar go sprzedać... Co tu dużo mówić - chyba najbardziej ekskluzywny samochód na świecie - ma wszystko czego można zapragnąć, ale żeby go kupić, samemu trzeba również mieć wszystko czego pragniemy, bo wydatek prawie 1mln zł na jeżdżącą, 4-letnią kanapę to trochę dużo, nie sądzicie?

Miejsce 2: Bugatti EB 110 GT 3.5 - 900 tys. zł, 1997 rok, przebieg: 8000 km

W naszym zestawieniu to staruszek. Jednak powodzenia w wyprzedzeniu tego staruszka na drodze... Za kwotę 900 tys. zł kupujemy gwarancję, iż wygramy 99% wyścigów spod świateł (chyba że trafimy na tuningowanego Opla Calibrę z ośmioma turbinami). Samochód praktycznie bez zawieszenia (więc tylko na autostrady i tor), jednak tak zabójczo szybki, iż cena ma swoje podstawy.

Miejsce 1: Mercedes Benz SLR Roadster, 1,3 mln zł, 2007 rok, przebieg: 2100 km

Perełka nad perełki. Na dodatek cabrio. 626km, lista wyposażenia dłuższa od obietnic wyborczyh PO i PiS razem wziętych. Samochód niesamowity, jednak piekielnie drogi - w tej cenie możemy znaleźć nowego SLS-a... jednak czy aby 4 - letni samochód z przebiegiem jedynie 2000km nie zaczynał nabierać powoli na wartości? Może to dobra inwestycja?

Podsumowanie:

Podsumowanie jak zwykle ultra-subiektywne. Jeśli ktoś ma w portfelu 500 tys. zł do wydania na samochód, na pewno nie kupi używanego cacka... co więcej, jeśli ktoś jest w stanie zapłacić 500 tys. zł za samochód, zapłaci i 700-800 tys. byle była to nówka sztuka. Gdybym był w posiadaniu takiej ilości gotówki, nawet nie pomyślałbym o kupowanie używanego auta. A za kwotę od 500 tys. zł w górę, możemy myśleć o nowych samochodach, które mogłyby konkurować z tymi w naszym rankingu (Mercedes S, Porsche 911, Nissan GT-R... ).